INT'L
Cláusulas
  1. Es un tipo de garantía para el seguro de automóvil que paga al asegurado contra cualquier daño que ocasione la pérdida de propiedad, destrucción o daño de la propiedad de un tercero por el accidente automovilístico causado durante la vigencia de la propiedad, el uso y la administración del vehículo.
  2. Es un accidente en el cual se roba un vehículo y no se recupera dentro de los 30 días desde que se informó a la policía, lo que ocasiona la gestión del seguro de automóvil. (Esta gestión solo está disponible si se suscribe a un seguro de automóvil para cubrir el daño de su propio vehículo).
  3. Este es un accidente en el cual aún no se ha determinado el monto de la cobertura de seguro que se debe pagar porque el manejo del accidente no se completa luego de que la compañía de seguros ha comenzado a manejar el accidente de automóvil.
  4. Es un monto pagado por la compañía de seguros con la exclusión de la indemnización por error y deducible en el caso de un accidente de seguro que ocurra en un seguro automotor
  5. Si se daña un vehículo debido a un accidente automovilístico, es el costo directo para repararlo, como componentes, mano de obra y pintura, con la exclusión de cualquier daño indirecto, como el costo de transporte y alquiler, y cualquier compensación por error, entre otros.
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Historial de daños de inundación
Un servicio que brinda información sobre los vehículos con daños por inundación en base a los registros de accidentes de seguros de automóviles.
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Acerca de nosotros

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introducción a KIDI

  • El Instituto de desarrollo de seguros de Corea es una compañía de membresía sin fines de lucro constituida para proteger los intereses
    de los asegurados y contribuir al desarrollo de la industria de seguros.

    Desde su fundación en 1983, donde comenzó en el área de la tasa de seguros no de vida, KIDI ha continuado expandiendo
    su campo de negocios. En 1989, KIDI extendió su alcance para incluir no solo seguros no de vida, sino también seguros de vida.
    En 1992, el Centro de capacitación para la investigación de reparación de seguros de automóviles de Corea (KART) se creó como subsidiaria y en 1995
    se fundó el Instituto de investigación de seguros de Corea (KIRI) como subsidiaria. KIRI luego se convirtió en una entidad separada en 2010.

    A partir de febrero de 2017, KIDI cuenta con veinticinco compañías miembro de seguros de vida y diecisiete compañías miembro de seguros no de vida
    (cuarenta y dos en total).

    En términos de estructura organizativa, KIDI está formada por cinco divisiones y por un centro subsidiario de investigación de automóviles (KART).
    En total, más de 200 de los mejores expertos están trabajando apasionadamente con KIDI para desarrollar aún más la industria de seguros de Corea.
    Más : Sitio web de KIDI

¿Qué es CarHistory?

Antecedentes de Carhistory

  • Después de que el FMI rescató a Corea en 1998, las transacciones de automóviles usados aumentaron más del 20% en comparación con el número de ventas de automóviles nuevos. A medida que el mercado de automóviles usados se volvió mucho más activo, el daño a los consumidores de automóviles usados aumentó asimismo de manera abrupta ya que los vehículos de accidentes se ocultaron como vehículos sin accidentes para las transacciones de venta.
    En este contexto, las organizaciones de protección al consumidor, como la Agencia del consumidor de Corea y la Unión de consumidores de Corea y las organizaciones cívicas solicitaron la divulgación de la información sobre los accidentes de seguros de automóviles en posesión del Instituto de desarrollo de seguros de Corea para una mayor transparencia en la distribución del mercado de automóviles usados y la protección de los consumidores. El Instituto de desarrollo de deguros de Corea ha estado brindando el servicio CarHistory desde abril de 2003 en cooperación con las autoridades pertinentes y con las organizaciones relacionadas.

Servicios principales

Especificaciones generales del vehículo

Fabricante, nombre del vehículo, año modelo, desplazamiento, fecha inicial de la suscripción del seguro

Historial del uso del vehículo

Historial del uso del vehículo, tal como alquiler (arrendamiento), negocios y gobierno, entre otros.

Información especial sobre accidentes de seguros

Información sobre la gestión de daño por inundación, robo y pérdida total

Historial de los cambios de titularidad

Recuento del cambio de titularidad

Historial de los cambios en el número de vehículo

Recuento de los cambios en el número de vehículo (desde el primer número de vehículo hasta el número actual de vehículo)

Información del historial de accidentes de seguros

Información de gestión de mi vehículo, información de gestión de vehículos de terceros, información de daños a la propiedad de terceros

Horario del servicio de información

  • Disponibilidad del servicio: 24 horas al día, 7 días a la semana, durante todo el año
    * Except period such as service check and recovery
  • Otras horas de gestión de guías y quejas después del uso del servicio: 09:30 ~ 17:30 los días de semana (excepto la hora del almuerzo 12:00 ~ 13:00)
  • Contacto
    Correo electrónico: carhistory@kidi.or.kr
    Domicilio: Instituto de desarrollo de seguros de Corea, 38, Kukjekeumyung-ro 6gil, Yeongdeungpo-gu, Seúl
A menos que haya un problema especial con los negocios o la tecnología del Instituto de desarrollo de seguros de Corea, el servicio en principio se brinda las 24 horas del día durante todo el año.
No obstante, el servicio se puede interrumpir a las horas durante las cuales el Instituto de desarrollo de seguros de Corea debe verificar y reparar el servicio, como por ejemplo para la inspección regular o la reparación de emergencia.
El Instituto de desarrollo de deguros de Corea puede dividir el servicio en un cierto rango y establecer el tiempo disponible para cada rango por separado, en cuyo caso los detalles se anunciarán con anticipación.
El servicio de información del historial de accidentes de automóviles usados se brinda en base a los registros de pagos de reparación de seguros de automóviles (desde 1996) de las 12 compañías de seguros no de vida que manejan el seguro de automóviles.
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Informe de CarHistory

Primer servicio de historia de vehículos de Corea
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